黃河特大橋主橋鋼管混凝土澆筑施工工藝.doc
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一. 編制依據
1.《xx特大橋施工設計圖》
2.《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)
3.《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-98)
二. 工程概況
黃河特大橋特大橋為8×100米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋,每跨兩墩中心距為100m,計算跨徑95.5m,計算矢高為21.222m,矢跨比1/4.5。拱軸線采用拱軸系數為1.347的懸鏈線。上部結構為上下行分離式的兩座橋,每座
橋有兩片拱肋,拱肋由2根Φ1000×16mm的鋼管和腹板組成高2.4m的啞鈴斷面結構,鋼管內澆筑C50混凝土,支座與第一吊桿間的拱肋腹腔內澆筑C50混凝土,其余腹腔內不填充混凝土。兩拱肋中心距離22.377m,由中間一道一字撐和兩邊各一道K型橫撐聯系兩拱肋,形成空間結構。橫撐為Φ1500×16mm的鋼管,管內不填充混凝土。
拱肋內混凝土采用泵送頂升壓注法澆筑。施工時采用大功率混凝土泵,泵灌入口設在灌注段根部,以連續頂推方式泵送到拱頂。灌注順序采用先上管后下管。全橋拱肋內壓注混凝土共4632m3,其中單肋上弦管71.87m3,下弦管70.42m3,腹腔2.46m3……
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